創(chuàng)新數(shù)據(jù)評(píng)估新方向:華咨交通打造公路安全評(píng)估全生態(tài)鏈新方式
2019-10-24

? ? ? 專(zhuān)業(yè)公路安全評(píng)價(jià)單位湖南華咨交通咨詢有限公司認(rèn)為,交通事故已成為危害人類(lèi)生命和財(cái)產(chǎn)安全的主要公共危害,特別是在公路運(yùn)輸車(chē)輛領(lǐng)域。一旦發(fā)生事故,造成的損失是巨大的。為此,國(guó)家出臺(tái)了一系列的政策,明確要求加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸車(chē)輛的監(jiān)管,特別是對(duì)車(chē)輛運(yùn)行的監(jiān)管,地方政府也發(fā)布了規(guī)定,要求運(yùn)營(yíng)車(chē)輛安裝車(chē)輛視頻預(yù)警設(shè)備來(lái)控制駕駛員駕駛行為。但是,由于傳統(tǒng)汽車(chē)視頻預(yù)警設(shè)備的數(shù)據(jù)收集有限,監(jiān)控效果不佳的問(wèn)題,在事故預(yù)防方面沒(méi)有明顯的提高。迫切需要開(kāi)發(fā)主動(dòng)安全智能控制系統(tǒng),以減少不安全駕駛行為。創(chuàng)新數(shù)據(jù)評(píng)估新方向:華咨交通打造公路安全評(píng)估全生態(tài)鏈新方式;作為該行業(yè)的先驅(qū),多年來(lái),馭道數(shù)據(jù)已深入涉及道路運(yùn)輸安全領(lǐng)域。它在主動(dòng)安全和智能控制領(lǐng)域探索了一種成熟且易于管理的模型,為企業(yè)和車(chē)輛提供了基于人工智能和物聯(lián)網(wǎng)(AIoT)技術(shù)的主動(dòng)智能。安保服務(wù)。從安全角度出發(fā),通過(guò)車(chē)載智能終端+智能交通平臺(tái)+安全服務(wù)管家“三合一”,實(shí)現(xiàn)人員,車(chē)輛,道路,貨物的三維動(dòng)態(tài)管理,提高行業(yè)效率,賦權(quán)企業(yè),服務(wù)用戶,涵蓋物流,金融,新技術(shù)領(lǐng)域等新的智能供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)。為了更好地為行業(yè)服務(wù),馭道數(shù)據(jù)從三個(gè)方面進(jìn)行了創(chuàng)新:“技術(shù),平臺(tái),系統(tǒng)”,以幫助駕駛員更加安全,高效和標(biāo)準(zhǔn)化。

創(chuàng)新數(shù)據(jù)評(píng)估新方向:華咨交通打造公路安全評(píng)估全生態(tài)鏈新方式

? ? ? 創(chuàng)新數(shù)據(jù)評(píng)估新方向:華咨交通打造公路安全評(píng)估全生態(tài)鏈新方式在技術(shù)層面上,馭道數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了終端設(shè)備的高度集成和數(shù)據(jù)融合。在完全兼容的車(chē)輛定位終端和4G智能攝像頭的基礎(chǔ)上,增加了先進(jìn)的輔助駕駛系統(tǒng)和駕駛員狀況監(jiān)視系統(tǒng)。通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù),人工智能智能分析,大數(shù)據(jù)處理等技術(shù)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全和智能防控,減少人為因素造成的事故。創(chuàng)新數(shù)據(jù)評(píng)估新方向:華咨交通打造公路安全評(píng)估全生態(tài)鏈新方式,在平臺(tái)級(jí)別,馭道數(shù)據(jù)主動(dòng)安全智能控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握駕駛員不安全行為的警報(bào)信息,并對(duì)嚴(yán)重警報(bào)行為進(jìn)行二次干預(yù),以實(shí)時(shí)提醒和糾正駕駛員的不良駕駛行為。實(shí)時(shí)保留關(guān)于交通違章,交通違章和預(yù)警信息的反饋,并建立安全評(píng)估系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)公司駕駛員安全行為的精確管理,以實(shí)現(xiàn)成本降低和效率降低以及可控風(fēng)險(xiǎn)。創(chuàng)新數(shù)據(jù)評(píng)估新方向:華咨交通打造公路安全評(píng)估全生態(tài)鏈新方式,在系統(tǒng)級(jí)別,馭道數(shù)據(jù)參與了“ 江蘇省主動(dòng)安全智能控制系統(tǒng)”的建設(shè)以及由江蘇省運(yùn)輸部作為主要技術(shù)支持單位牽頭的地方標(biāo)準(zhǔn)文件的起草。 江蘇作為全國(guó)第一個(gè)啟動(dòng)關(guān)鍵作業(yè)車(chē)輛主動(dòng)安全智能控制系統(tǒng)建設(shè)的省,應(yīng)用該系統(tǒng)后實(shí)現(xiàn)了對(duì)終端服務(wù)提供商,平臺(tái)服務(wù)提供商和運(yùn)營(yíng)服務(wù)提供商的統(tǒng)一管理,全省4.2萬(wàn)該站對(duì)“兩名乘客和一名危險(xiǎn)”車(chē)輛進(jìn)行安全控制。

? ? ? 創(chuàng)新數(shù)據(jù)評(píng)估新方向:華咨交通打造公路安全評(píng)估全生態(tài)鏈新方式主動(dòng)安全智能控制系統(tǒng)的構(gòu)建和應(yīng)用。在聽(tīng)完馭道數(shù)據(jù)報(bào)告后,數(shù)據(jù)在公路運(yùn)輸安全領(lǐng)域的成就。創(chuàng)新數(shù)據(jù)評(píng)估新方向:華咨交通打造公路安全評(píng)估全生態(tài)鏈新方式;主動(dòng)安全智能控制系統(tǒng)是“科技創(chuàng)新”的良好結(jié)果。從江蘇的實(shí)際應(yīng)用來(lái)看,它具有很好的效果。其他省市應(yīng)積極推進(jìn)這項(xiàng)工作,努力在全國(guó)推廣華咨模式,研究在全國(guó)范圍內(nèi)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的可行性。創(chuàng)新數(shù)據(jù)評(píng)估新方向:華咨交通打造公路安全評(píng)估全生態(tài)鏈新方式;鼓勵(lì)馭道數(shù)據(jù)加強(qiáng)行業(yè)合作,積極加強(qiáng)與有關(guān)部門(mén)的聯(lián)系,抓好主動(dòng)安全,把“我要安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩薄?/span>

相關(guān)內(nèi)容
暫無(wú)數(shù)據(jù)