華咨公司在長沙組織召開交通影響評價(交評)技術(shù)培訓(xùn)班

2019-10-30

?? ? ? 交通影響評價(交評)報告編制是一項跨越多專業(yè)的綜合性技術(shù)服務(wù)工作,在國家積極推進(jìn)城市綠色交通的時期,為進(jìn)一步提升華咨交評工程師專業(yè)技術(shù)水平,華咨公司邀請知名交通規(guī)劃專家在長沙組織召開了交通影響評價(交評)技術(shù)培訓(xùn),華咨公司在長20余專業(yè)技術(shù)人員參加。據(jù)悉,交評報告技術(shù)性非常強(qiáng),本次培訓(xùn)會得到了與會交評工程師的高度好評,并積極與授課專家互動交流。

華咨公司在長沙組織召開交通影響評價(交評)技術(shù)培訓(xùn)班

????? 長期以來,華咨始終以交通影響評價(交評)作為公司核心技術(shù)力量培育,通過近十年的鍛煉,專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊和儲備專家已經(jīng)形成了一定的影響力,在公司推進(jìn)的的大量交通影響評價報告中,始終能做的質(zhì)量第一,服務(wù)至上的原則,華咨交評口碑在行內(nèi)得到普遍關(guān)注。授課專家對以下內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真闡述:
1、區(qū)域范圍及依據(jù):
1.1覆蓋因項目而帶來重大交通及運輸影響的所有的地方,至少包括直接毗鄰項目的主要交通通道和主要交叉口。
1.2研究范圍確定的依據(jù),并附項目研究范圍規(guī)劃道路和用地性質(zhì)規(guī)劃圖。
1.3研究范圍內(nèi)項目周邊用地規(guī)劃及開發(fā)情況,特別是項目四周正在建設(shè)或近期建設(shè)項目有關(guān)情況。
2、項目計劃建成年份情況及依據(jù)。
3、現(xiàn)狀交通系統(tǒng)狀況
4、研究區(qū)域現(xiàn)狀道路設(shè)施及交通流量情況
4.1說明研究范圍內(nèi)現(xiàn)狀路網(wǎng)布局、現(xiàn)狀道路寬度、橫斷面、是否實現(xiàn)規(guī)劃等。
4.2說明研究范圍內(nèi)主要節(jié)點情況,包括節(jié)點類型、交通組織、信號配時等。
4. 3.項目現(xiàn)狀道路及節(jié)點圖。
4. 4.項目周邊道路及節(jié)點現(xiàn)狀交通量和負(fù)荷度調(diào)查,要求列表和附圖說明。
4. 5.研究范圍內(nèi)道路及節(jié)點存在問題及通行能力分析。
4.6.研究區(qū)域現(xiàn)狀公共交通設(shè)施情況
4.7說明研究范圍內(nèi)現(xiàn)狀公交線路設(shè)置情況,要求說明線路車站的設(shè)置、距離項目的遠(yuǎn)近、線路的走向、線路的運力情況、公交港灣和滿足需求水平等,并附圖說明。
4.8說明研究范圍內(nèi)現(xiàn)狀地鐵線路的設(shè)置情況,要求項目說明地鐵車站的設(shè)置、距離項目的遠(yuǎn)近和滿足需求水平等,并附圖說明。
4.9說明研究范圍內(nèi)公共交通場站設(shè)施狀況和滿足需求水平等,并附圖說明。
4.10研究范圍內(nèi)公共交通設(shè)施存在問題分析。
4.11項目周邊內(nèi)機(jī)動車和自行車停車設(shè)施狀況
4.12根據(jù)項目實際情況考慮項目周邊機(jī)動車和自行車停車設(shè)施位置、容量、交通組織等狀況和滿足需求水平。
4.13項目周邊機(jī)動車和自行車停車設(shè)施存在問題和供給分析。
4.14項目周邊行人設(shè)施狀況分析
5.項目研究范圍內(nèi)交通設(shè)施規(guī)劃
5.1.研究范圍內(nèi)道路設(shè)施規(guī)劃
5.1.1.說明研究范圍內(nèi)規(guī)劃路網(wǎng)布局、道路規(guī)劃紅線、道路等級、道路寬度、橫斷面等。
5.1.2.說明研究范圍內(nèi)主要節(jié)點規(guī)劃情況。
5.1.3.項目研究范圍內(nèi)規(guī)劃道路及節(jié)點圖。
5.2.研究范圍內(nèi)公共交通設(shè)施規(guī)劃
5.2.1.項目周邊公交線路規(guī)劃或改善措施,并附圖說 明。
5.2.2.研究范圍內(nèi)規(guī)劃地鐵線路的設(shè)置及滿足需求水平情況,要求項目說明地鐵車站的設(shè)置、距離項目的遠(yuǎn)近等,并附圖說明。
5.2.3.研究范圍內(nèi)規(guī)劃公共交通場站設(shè)施狀況和滿足需求水平,并附圖說明。
5.3.項目周邊機(jī)動車和自行車停車設(shè)施規(guī)劃
5.3.1.根據(jù)項目具體情況說明項目周邊機(jī)動車和自行車停車設(shè)施規(guī)劃:包括位置、容量、交通組織、距離項目的遠(yuǎn)近和項目的關(guān)系等。
5.3.2.項目周邊停車需求供給規(guī)劃分析。
5.4.研究范圍內(nèi)行人設(shè)施規(guī)劃
6.項目交通預(yù)測
6.1.項目交通預(yù)測方法及步驟
6.1.1.詳細(xì)說明項目交通預(yù)測方法及步驟。
6.1.2.簡單項目可根據(jù)現(xiàn)狀道路交通流量,采用增長系數(shù)法。
6.1.3.復(fù)雜項目通過交通預(yù)測四階段法,對項目不同規(guī)模進(jìn)行測試,研究提供交通生成率指標(biāo)作為參考,對于沒有的項目進(jìn)行類似項目交通調(diào)查。 查并附原始數(shù)據(jù))。
6.3.3.計算項目交通生成量預(yù)測,要求說明規(guī)劃年項目高峰小時交通產(chǎn)生的吸引量。
6.4.項目交通出行方式分擔(dān) 說明出行方式預(yù)測結(jié)果及依據(jù)。
6.5.項目交通分布
6.5.1.所使用的交通分布方法介紹。
6.5.2.分方向交通分布及依據(jù)。
6.6.項目交通分配
6.6.1項目研究區(qū)域交通流量分配,要求說明項目開發(fā)后高峰小時交通產(chǎn)生量及道路交通量、交通供給能力和負(fù)荷度情況,并附表格和圖說明。

相關(guān)內(nèi)容
暫無數(shù)據(jù)