在交通密集的城市中想要改變交通線路或者新修建道路，此時(shí)都需要先做好交通方面的考察，而海上的項(xiàng)目開展或者拓展新的航線也需要先做通航安全保障方案?，由于這樣的方案對(duì)后期施工和使用影響很大，所以開始做方案的時(shí)候就需要注意以下幾方面事項(xiàng)。

一、了解保障項(xiàng)目

直接需要做安全保障方案的就是計(jì)劃開始航運(yùn)時(shí)候，因?yàn)樵诤芏嗾麄€(gè)海域中可以通航的地方需要規(guī)劃確定這里沒有暗礁和危險(xiǎn)情況，以上這些就需要安全保證方案來做預(yù)先的調(diào)查，另外與海域相關(guān)的項(xiàng)目也需要此類方案作為開始前的調(diào)研，這樣才能確定項(xiàng)目能順利開展，且完成后不會(huì)出現(xiàn)難以預(yù)料的嚴(yán)重問題。

二、做好內(nèi)容規(guī)劃

安全保證方案中還需要做好的一點(diǎn)就是后期的方案內(nèi)容規(guī)劃任何方式的調(diào)研以及材料的收集，都是為了作為制作方案的材料，在材料收集完成后經(jīng)過分析就能得出相應(yīng)的結(jié)論，對(duì)應(yīng)可能出現(xiàn)的問題就能給與可行性的對(duì)策，將這些都編寫成內(nèi)容就需要做好規(guī)劃，這樣才能讓閱讀者直觀的了解內(nèi)容，并能很好的展現(xiàn)其本身的邏輯性。

三、做好信息收集

通航安全保證方案會(huì)分為幾個(gè)必要的步驟，其中信息收集就是先要做好的事項(xiàng)，這些信息包括海域的介紹，項(xiàng)目的要求和要達(dá)到的效果等等，從各方面收集到更詳盡和真實(shí)的信息后，經(jīng)過篩選和分析才能作為有用的證明，所以在做這樣的方案的時(shí)候想要有更真實(shí)的數(shù)據(jù)作為有力的證明文件，那就要做好前期的信息收集工作。

正是因?yàn)橥ê桨踩Ｕ戏桨?，都是由有?jīng)驗(yàn)的機(jī)構(gòu)來完成的，所以他們對(duì)于如何制作方案比較了解，可即使如此，如果在方案制作過程中粗心大意，或者出現(xiàn)沒能透徹了解項(xiàng)目，甚至是沒能做信息收集及內(nèi)容規(guī)劃沒做好等情況還是無法做好方案的。