現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物也不用等很長(zhǎng)時(shí)間就能收到，這無疑給人們帶來很大的便利，而物流的運(yùn)輸方式多數(shù)以陸運(yùn)、海運(yùn)和空運(yùn)這三類，其中海運(yùn)的費(fèi)用更低，但個(gè)海域開啟海運(yùn)運(yùn)輸和建筑需要做通航安全保障方案，那么為什么需要預(yù)先做好這樣的方案？

一、能排查出安全隱患

海上運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間比較長(zhǎng)，但是其費(fèi)用相對(duì)更低，所以現(xiàn)在跨越較大區(qū)域的運(yùn)輸都會(huì)使用這樣的方式，但是海上運(yùn)輸存在很多危險(xiǎn)情況，如果在未知海域運(yùn)輸，在天氣出現(xiàn)狀況或者對(duì)海域不了解的情況下會(huì)出現(xiàn)問題，但是預(yù)先做好通航安全保障方案可以在開始前進(jìn)行排查，這樣就能在開始通航前做好對(duì)策，這就是做好此類方案的原因之一。

二、屬于施工前必須做的文件

建筑施工前必然需要做好設(shè)計(jì)圖紙、環(huán)境檢測(cè)和施工前其他準(zhǔn)備工作，而不同的建筑施工還需要按要求另備文件，比如在海上作業(yè)或者與通航相關(guān)的項(xiàng)目的時(shí)候，相關(guān)的審核部門都會(huì)要求他們要做好安全保障方案，如果不提供這樣的紙質(zhì)版方案，那么項(xiàng)目的審批是很難通過的，所以預(yù)先做好此類方案很有必要。

三、安全的前提下能提升效率

安全保障方案就是要確保其后期開始通航后的處在安全的狀態(tài)下，這樣做有很多方面的好處，因?yàn)轭A(yù)先做好措施能解決很多突發(fā)的問題，而確保安全又能讓施工不需要來回改變，也能保證以后開通的安全性，如此就能很好的提高施工和后期通航的效率，這就是需要預(yù)先做好此方案的另一原因。

通航安全保障方案是必要提供的文件，也是需要完成的重要事項(xiàng)，且由于這種方案對(duì)通航項(xiàng)目的施工和其他方面都有影響，所以很多時(shí)候會(huì)要求預(yù)先做好這樣的安全保障方案，之所以如此，是因?yàn)轫?xiàng)目施工需要此類文件排查隱患和確保安全也能提升通航效率等因素。