? ? ? 保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評(píng)價(jià)報(bào)告_湖南長(zhǎng)沙公路安全評(píng)價(jià)單位。穿跨越式涉路工程主要是指公路、鐵路、電力通訊線路、石油燃?xì)夤艿馈⑺O(shè)施等從高速公路上跨或下穿的建筑工程。在已經(jīng)運(yùn)營(yíng)高速公路上設(shè)置穿跨越式涉路工程，一般都會(huì)影響高速公路通行能力，降低高速公路服務(wù)能力；會(huì)影響現(xiàn)有高速公路的路基穩(wěn)定性、公路邊坡、排水系統(tǒng)等設(shè)施完好性；施工過程可能會(huì)產(chǎn)生交通擁擠、堵塞或交通事故，影響高速公路的正常運(yùn)營(yíng)；部分路段可以因涉路工程設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致該路段成為容易發(fā)生交通事故。保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評(píng)價(jià)報(bào)告_湖南長(zhǎng)沙公路安全評(píng)價(jià)單位。涉路工程評(píng)價(jià)要點(diǎn)：現(xiàn)場(chǎng)踏勘。安全評(píng)價(jià)人員在開始評(píng)價(jià)前，應(yīng)先踏勘現(xiàn)場(chǎng)，了解擬穿跨越點(diǎn)的高速公路路基的形式、排水系統(tǒng)、交通標(biāo)志等設(shè)施以及地形、地貌等周邊的實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境；結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙、施工方案等書面材料，查看是否與現(xiàn)場(chǎng)相符，是否存在相矛盾的地方。保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評(píng)價(jià)報(bào)告_湖南長(zhǎng)沙公路安全評(píng)價(jià)單位、設(shè)計(jì)圖紙的評(píng)價(jià)。涉路工程評(píng)價(jià)時(shí)，建設(shè)單位必須提交與高速公路相關(guān)的詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙。設(shè)計(jì)應(yīng)滿足以下要求：設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)應(yīng)考慮高速公路的改擴(kuò)建的需求；涉路工程在高速公路兩側(cè)的建筑物、構(gòu)筑物應(yīng)滿足《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)的要求；設(shè)計(jì)應(yīng)考慮高速公路的交通量、交通安全等因素；不得影響高速公路交通標(biāo)志、攝像頭和情報(bào)板等設(shè)施設(shè)置和運(yùn)營(yíng)的維護(hù)；設(shè)計(jì)應(yīng)考慮減少視線障礙，確保高速公路通行的安全、快速和便捷。保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評(píng)價(jià)報(bào)告_湖南長(zhǎng)沙公路安全評(píng)價(jià)單位、施工方案的評(píng)價(jià)。施工方案一般應(yīng)包括工程概況、施工組織措施、施工技術(shù)措施、施工安全措施、穿跨越點(diǎn)施工的平面示意圖等內(nèi)容。施工方案評(píng)價(jià)注意以下方面：應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，編寫施工方案；應(yīng)符合工期的要求，盡量縮短涉路部分的施工工期；施工方案中提出的要求、條件和措施應(yīng)是切實(shí)可行的，力求與客觀的物質(zhì)供應(yīng)條件和現(xiàn)場(chǎng)施工需要相適應(yīng)，能真正的發(fā)揮指導(dǎo)施工的作用；要體現(xiàn)一定的技術(shù)水平，有利于保證工程質(zhì)量和施工安全；建設(shè)、施工和監(jiān)理等單位簽章、簽名應(yīng)齊全。

? ? ? 保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評(píng)價(jià)報(bào)告_湖南長(zhǎng)沙公路安全評(píng)價(jià)單位交通安全組織方案的評(píng)價(jià)。在運(yùn)營(yíng)高速公路上進(jìn)行涉路施工，不論采取何種交通組織方案，都不可避免地對(duì)社會(huì)過往車輛帶來不同程度的影響。交通安全組織方案評(píng)價(jià)應(yīng)包括：應(yīng)有相應(yīng)資質(zhì)的單位組織實(shí)施；施工路段交通管制的長(zhǎng)度應(yīng)包括警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)和終止區(qū)，管制長(zhǎng)度應(yīng)在滿足工作面的前提下，盡量縮短交通管制的長(zhǎng)度，以減少對(duì)高速公路通行的影響；應(yīng)有施工機(jī)械及安全設(shè)施在工作面完成后階段轉(zhuǎn)換的交通組織形式，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)確定專門的安全人員，必要時(shí)請(qǐng)交警現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)，涉及到高速公路封閉施工時(shí)，必須有交警部門實(shí)施；應(yīng)事先向社會(huì)發(fā)布相關(guān)公告信息，并在沿線各出入口及施工路段前方適當(dāng)位置設(shè)置公告信息牌，使過往的社會(huì)車輛提前選擇通行路線；施工路段的各種標(biāo)志、標(biāo)牌等交通安全設(shè)施齊全，并且保證擺放位置準(zhǔn)確合理，夜間應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量的電子警示牌、警示燈等。保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評(píng)價(jià)報(bào)告_湖南長(zhǎng)沙公路安全評(píng)價(jià)單位。應(yīng)急預(yù)案的評(píng)價(jià)。應(yīng)急預(yù)案一般包括應(yīng)急指揮、應(yīng)急物資、應(yīng)急隊(duì)伍、應(yīng)急交通等方面。應(yīng)急預(yù)案的評(píng)價(jià)應(yīng)注意 以下方面：應(yīng)急預(yù)案應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際可能出現(xiàn)的隱患點(diǎn)，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案并提出相應(yīng)的保障措施；應(yīng)急預(yù)案制定應(yīng)符合相關(guān)法律法規(guī)的要求；應(yīng)急預(yù)案應(yīng)建立較完善的應(yīng)急指揮系統(tǒng)和職能小組，分工細(xì)致、措施到位；現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備相關(guān)的應(yīng)急材料和相應(yīng)的設(shè)備，確保應(yīng)急預(yù)案能夠在緊急情況出現(xiàn)時(shí)真正發(fā)揮作用。保障公路和公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全技術(shù)評(píng)價(jià)報(bào)告_湖南長(zhǎng)沙公路安全評(píng)價(jià)單位。