? ? ? 11月11日，華咨航評(píng)團(tuán)隊(duì)赴河南鄭州學(xué)習(xí)調(diào)研河南航道通航條件影響評(píng)價(jià)，進(jìn)一步加強(qiáng)通航論證水平和能力，作為專業(yè)航評(píng)單位，華咨航評(píng)專注航道通航條件影響評(píng)價(jià)，河南通航論證公司，鄭州通航條件影響評(píng)價(jià)服務(wù)機(jī)構(gòu)，華咨在開展河南航評(píng)工作前，對(duì)河南省進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，據(jù)悉，河南航評(píng)公司橋梁在通航3000噸以上（含3000噸）海輪的沿海、內(nèi)河航道上；擬建橋梁在分汊或不穩(wěn)定的航道上的；擬建橋梁在流速3M/S以上、灘礁多、水勢洶亂的山區(qū)性河流上的；擬建橋梁不能《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的各項(xiàng)要求的；審批部門要求報(bào)送的。均需河南航評(píng)_鄭州通航論證報(bào)告編制單位_通航條件影響評(píng)價(jià)公司。華咨|河南航評(píng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)走訪，并與航評(píng)專家溝通和交流獲悉，河南航評(píng)_鄭州通航論證報(bào)告編制單位_通航條件影響評(píng)價(jià)公司航評(píng)，通航論證，河南，鄭州，通航條件影響評(píng)價(jià)鄭州編制航評(píng)_通航論證_航道通航影響評(píng)價(jià)報(bào)告清單華咨|鄭州航評(píng) 鄭州編制航評(píng)_通航論證_航道通航影響評(píng)價(jià)公司在編制航道影響評(píng)價(jià)報(bào)告中，編制單位需要收集哪些資料呢，湖南華咨工程咨詢有限公司依托多年開展通航論證服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)積累，據(jù)悉，河南通航論證公司_鄭州通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制單位_河南省鄭州市、開封市、洛陽市、平頂山市、安陽市、新鄉(xiāng)市、焦作市、濮陽市、漯河市、三門峽市、周口市、駐馬店市、南陽市、信陽市、濟(jì)源市。水系將各個(gè)城市緊密連接，具備航道的項(xiàng)目都需要開展航評(píng)，所以，只有通過了河南通航條件影響評(píng)價(jià)_通航論證_航評(píng)單位編制的航評(píng)報(bào)告才能獲得立項(xiàng)審批，因此，在開展這些工作中，需要收集和整理哪些資料？

? ? ? 華咨航評(píng)團(tuán)隊(duì)獲悉，為碼頭工程施工施工水域航道和船舶航行安全，根據(jù)《中華人民共和國航道法》、《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和《河南省水路交通管理?xiàng)l例》等法規(guī)規(guī)定，須加強(qiáng)碼頭施工期間及建成后的航道維護(hù)管理和施工期間的水上交通安全維護(hù)工作。工程建設(shè)須考慮通航要求，保護(hù)好湘江航道的通航條件，有關(guān)施工組織方案應(yīng)報(bào)當(dāng)?shù)睾降篮秃Ｊ虏块T審查。專用航標(biāo)、水上浮標(biāo)的建設(shè)和設(shè)置費(fèi)用、航道維護(hù)管理費(fèi)用、施工期間水上交通維護(hù)費(fèi)用、施工等費(fèi)用納入碼頭工程總概算。鄭州編制航評(píng)_通航論證_航道通航影響評(píng)價(jià)報(bào)告需收集建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告或設(shè)計(jì)文件電子版及平面布置圖、工程結(jié)構(gòu)圖、橫斷面圖（CAD版），因?yàn)橹挥姓莆枕?xiàng)目的情況，才能在空間上保障通航空間的合理性，推進(jìn)航論證報(bào)告的編制質(zhì)量。而這些資料也是開展航評(píng)報(bào)告編制的基礎(chǔ)，建設(shè)項(xiàng)目所在河段上下游各1.5km范圍內(nèi)水下地形測圖也是精鄭州編制航評(píng)_通航論證_航道通航影響評(píng)價(jià)報(bào)告的重要資料，這些水下地形圖精度一般要求1/2000，當(dāng)然，也有的情況，比如電力線路進(jìn)行航評(píng)時(shí)，當(dāng)項(xiàng)目基礎(chǔ)未占用河道時(shí)，一般情況下是不用提供水下地形圖的。建設(shè)項(xiàng)目河段河道水文資料、港口現(xiàn)狀及規(guī)劃資料，鄭州編制航評(píng)_通航論證_航道通航影響評(píng)價(jià)報(bào)告。河南航評(píng)_鄭州通航論證報(bào)告編制單位_通航條件影響評(píng)價(jià)公司以及建設(shè)項(xiàng)目所在河段航道上、下游已建及規(guī)劃臨、跨、攔河建筑物情況（包括碼頭、取排水口、橋梁、電纜、管道和水電站等）。鄭州編制航評(píng)_通航論證_航道通航影響評(píng)價(jià)報(bào)告資料收集是保障航評(píng)報(bào)告編制質(zhì)量和效率的關(guān)鍵，綜上所述，收集工程資料、區(qū)域水文資料、航道規(guī)劃資料等，對(duì)保障編制通航論證報(bào)告及時(shí)推進(jìn)。

? ? ? 華咨航評(píng)工程師認(rèn)為，編制報(bào)告的主要內(nèi)容應(yīng)包括：任務(wù)依據(jù)；橋梁工程的橋位方案及橋型比較方案；橋區(qū)航道、港口、航運(yùn)現(xiàn)狀及其發(fā)展規(guī)劃；橋區(qū)水道建橋前后河床、海床的演變分析；橋位方案的通航要求論證；通航水位的依據(jù)；通航凈空標(biāo)準(zhǔn)和通航孔布置的論證；橋區(qū)通航條件、航線規(guī)劃和保障措施；存在問題和有關(guān)建議等。河南通航論證公司_鄭州通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制單位_河南省鄭州市、開封市、洛陽市、平頂山市、安陽市、新鄉(xiāng)市、焦作市、濮陽市、漯河市、三門峽市、周口市、駐馬店市、南陽市、信陽市、濟(jì)源市。水系將各個(gè)城市緊密連接，具備航道的項(xiàng)目都需要開展航評(píng)，所以，只有通過了河南通航條件影響評(píng)價(jià)_通航論證_航評(píng)單位編制的航評(píng)報(bào)告通航服務(wù)單位|橋梁通航論證機(jī)構(gòu)|長沙·湖南華咨工程咨詢有限公司華咨航評(píng)。