隨著低空經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，如何保障低空飛行器起降點(diǎn)布局科學(xué)合理是值得思考的問(wèn)題，就此，華咨交通進(jìn)行系統(tǒng)研究，并提出低空飛行器起降點(diǎn)布局規(guī)劃涉及的多個(gè)要點(diǎn)介紹如下：

安全因素

凈空條件

起降點(diǎn)周邊必須有良好的凈空環(huán)境，避免有高大障礙物如高壓線塔、高樓大廈等影響飛行安全。例如，在計(jì)算直升機(jī)起降點(diǎn)凈空時(shí)，以起降點(diǎn)為中心，在一定范圍內(nèi)扇形區(qū)域內(nèi)的障礙物高度有嚴(yán)格限制，保證飛機(jī)在起飛、降落和低空飛行過(guò)程中有足夠的安全余度。

要考慮與航路、航線以及周邊其他飛行活動(dòng)區(qū)域的間隔。防止起降過(guò)程中的低空飛行器與在航路、航線正常飛行的飛機(jī)發(fā)生沖突，規(guī)劃合適的保護(hù)區(qū)，確保在不同高度和方向的飛行活動(dòng)能夠安全有序地進(jìn)行。

氣象條件

選址要充分考慮當(dāng)?shù)氐臍庀筇攸c(diǎn)。應(yīng)盡量避開(kāi)容易出現(xiàn)強(qiáng)風(fēng)、暴雨、大霧、雷電等惡劣天氣的區(qū)域。例如，在沿海地區(qū)如果經(jīng)常有臺(tái)風(fēng)天氣，起降點(diǎn)位置應(yīng)選擇在受臺(tái)風(fēng)影響相對(duì)較小的內(nèi)陸一側(cè)或者有足夠防風(fēng)設(shè)施的地方。

同時(shí)，要考慮利用有利的氣象條件。比如，在山區(qū)布局起降點(diǎn)時(shí)，可以利用山谷風(fēng)的特點(diǎn)，選擇在山谷風(fēng)較為穩(wěn)定且風(fēng)向有利于起降的位置，這樣有助于提高飛行的安全性和效率。

地理因素

地形地貌

平坦開(kāi)闊的地形是較為理想的選擇，如平原地區(qū)，這樣有利于低空飛行器的平穩(wěn)起降。像小型固定翼飛機(jī)起降要求地面相對(duì)平整，坡度不能過(guò)大，否則會(huì)影響飛機(jī)的滑跑和起降安全。

對(duì)于山地等復(fù)雜地形區(qū)域，若要布局起降點(diǎn)，則需要進(jìn)行特殊的地形改造或者選擇合適的山間盆地、緩坡地帶等，并配套相應(yīng)的導(dǎo)航和輔助設(shè)施，以確保飛行器能夠安全起降。

地理位置與交通便利性

起降點(diǎn)應(yīng)盡量靠近城市中心、重要產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)等需求點(diǎn)，以縮短低空飛行的航程，提高運(yùn)營(yíng)效率。例如，在城市中布局起降點(diǎn)時(shí)，可以選擇在城市邊緣靠近商務(wù)區(qū)或者交通樞紐的位置，方便乘客快速到達(dá)目的地。

同時(shí)，要與地面交通有良好的銜接。起降點(diǎn)周邊應(yīng)配套建設(shè)公路、停車場(chǎng)等設(shè)施，便于人員和貨物的集散。

空域使用效率

合理分區(qū)

對(duì)起降點(diǎn)周邊空域進(jìn)行合理劃分，包括起飛區(qū)、降落區(qū)、等待區(qū)和低空飛行通道等。不同功能區(qū)域之間要有明確的界限和引導(dǎo)設(shè)施，確保飛行器在不同階段能夠有序地運(yùn)行。比如，在一個(gè)大型的低空飛行器起降場(chǎng)，起飛跑道方向和降落跑道方向要根據(jù)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)向、地形以及周邊空域情況合理確定，并且在跑道兩端設(shè)置足夠的安全緩沖區(qū)。

流量控制

考慮起降點(diǎn)的容量和預(yù)計(jì)的飛行流量，設(shè)置合理的航班時(shí)刻和起降間隔。通過(guò)先進(jìn)的空中交通管理系統(tǒng)，對(duì)低空飛行器的起降進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控和流量調(diào)配。例如，在旅游旺季或者大型活動(dòng)期間，某個(gè)熱門(mén)景區(qū)的起降點(diǎn)可能會(huì)出現(xiàn)飛行流量高峰，這時(shí)就需要通過(guò)提前預(yù)約、動(dòng)態(tài)調(diào)整航班等方式來(lái)避免空域擁堵。

基礎(chǔ)設(shè)施配套

通信導(dǎo)航設(shè)施

配備可靠的通信設(shè)備，保證起降點(diǎn)與飛行器、空中交通管制部門(mén)之間的通信暢通。同時(shí)，要安裝先進(jìn)的導(dǎo)航設(shè)施，如衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)、信標(biāo)機(jī)等，為低空飛行器提供精準(zhǔn)的導(dǎo)航信息，引導(dǎo)其安全起降。

加油充電設(shè)施

根據(jù)起降點(diǎn)所使用的低空飛行器類型，配備相應(yīng)的能源補(bǔ)給設(shè)施。對(duì)于燃油動(dòng)力的飛行器，需要建設(shè)加油站；對(duì)于電動(dòng)飛行器，則要建設(shè)充電樁。并且，這些設(shè)施的布局要符合安全規(guī)范，防止發(fā)生火災(zāi)等安全事故。

維護(hù)保障設(shè)施

設(shè)立飛機(jī)維修機(jī)庫(kù)、零部件倉(cāng)庫(kù)等維護(hù)保障設(shè)施。這有助于及時(shí)對(duì)飛行器進(jìn)行日常維護(hù)、檢查和修理，確保飛行器始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。機(jī)庫(kù)的大小和設(shè)施配備要根據(jù)起降點(diǎn)所服務(wù)的飛行器類型和數(shù)量來(lái)確定。