? ? ? 關(guān)于推進(jìn)區(qū)域道路交通安全規(guī)劃的思考_涉路安評(píng)單位_公路安全技術(shù)評(píng)價(jià)：在進(jìn)行區(qū)域性的規(guī)劃環(huán)評(píng)時(shí)，需要了解該區(qū)域的地形、地貌、氣候、氣象以及水、土地、能源等資源的分布情況，尤其需要對(duì)區(qū)域內(nèi)水資源的自我凈化能力、稀釋能力以及大氣對(duì)于污染的抵抗能力、敏感程度、土壤環(huán)境等進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，從而根據(jù)這些情況來(lái)預(yù)估環(huán)境資源可能受到的污染破壞情況以便提出防治舉措和預(yù)警。關(guān)于推進(jìn)區(qū)域道路交通安全規(guī)劃的思考_涉路安評(píng)單位_公路安全技術(shù)評(píng)價(jià)：對(duì)于區(qū)域性規(guī)劃環(huán)評(píng)來(lái)說(shuō)，項(xiàng)目的規(guī)模、生產(chǎn)特點(diǎn)以及產(chǎn)生的污染物是需要被著重分析預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)的，不同的項(xiàng)目之間產(chǎn)生的環(huán)境影響往往具有一定的差異性，對(duì)于這些差異性需要在區(qū)域的規(guī)劃環(huán)評(píng)中呈現(xiàn)出來(lái)。企業(yè)污染物的排放量計(jì)算與評(píng)價(jià)要做到相對(duì)準(zhǔn)確，還要從區(qū)域的空間尺度方面來(lái)預(yù)警環(huán)境污染問(wèn)題。同時(shí)不同的企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中所需要的原輔材料存在差異，所以產(chǎn)生的污染也不盡相同，對(duì)于這些不同企業(yè)的不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的污染特性都要分別進(jìn)行評(píng)價(jià)關(guān)于推進(jìn)區(qū)域道路交通安全規(guī)劃的思考_涉路安評(píng)單位_公路安全技術(shù)評(píng)價(jià)：對(duì)于區(qū)域內(nèi)人口聚集分布情況的評(píng)價(jià)也是區(qū)域性規(guī)劃環(huán)評(píng)的重要一環(huán)，例如區(qū)域中人口聚集區(qū)與工業(yè)區(qū)的相對(duì)位置、是否需要采取相關(guān)的隔離措施等。關(guān)于推進(jìn)區(qū)域道路交通安全規(guī)劃的思考_涉路安評(píng)單位_公路安全技術(shù)評(píng)價(jià)。