要想實(shí)現(xiàn)道路安全，就要對(duì)道路安全進(jìn)行評(píng)價(jià)。公路安全評(píng)價(jià)，即對(duì)所在道路的安全進(jìn)行評(píng)價(jià)，其目的是確保安全為首，預(yù)防潛在危險(xiǎn)。同時(shí)，找出施工危險(xiǎn)源，完善道路安全事故預(yù)案預(yù)控預(yù)警體系，強(qiáng)化施工過程安全監(jiān)控手段，才能有效控制施工安全風(fēng)險(xiǎn)，減少重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生，降低經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，保障道路建設(shè)的安全。

公路安全評(píng)價(jià)首先，要對(duì)此工程進(jìn)行工程概況敘述，主要包括工程名稱、工程單位、工程相關(guān)數(shù)據(jù)等進(jìn)行敘述，同時(shí)，相關(guān)法律法規(guī)可為安全評(píng)價(jià)提供依據(jù)。更須注意的是，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與管理必須本著安全為首的原則，質(zhì)量、環(huán)境、工期、投資等都應(yīng)服從于安全。評(píng)價(jià)辦法可以根據(jù)圖地質(zhì)資料和施工圖設(shè)計(jì)中的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，綜合運(yùn)用定性與定量分析的方法進(jìn)行道路安全評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)。可采用專家評(píng)議法法來對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理、充分的評(píng)價(jià)。

其次，為使評(píng)價(jià)范圍盡可能覆蓋全方面，還可根據(jù)地形地貌、氣候、水文地質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造等方面，進(jìn)行道路安全評(píng)價(jià)。在評(píng)價(jià)完之后，要對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行分析，對(duì)事故類型進(jìn)行對(duì)照。除此之外，為創(chuàng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的施工環(huán)境，保證項(xiàng)目管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)和項(xiàng)目施工過程中方案的科學(xué)化、合理化，降低各種經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等不穩(wěn)定因素，要對(duì)潛在的重大危險(xiǎn)源制定相對(duì)應(yīng)的專項(xiàng)方案。

綜上所述，進(jìn)行公路安全評(píng)價(jià)的意義是：合理使用多種方法和技術(shù)，對(duì)道路安全中所存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效控制，將可能存在的或者已經(jīng)存在的各類風(fēng)險(xiǎn)降到可接受水平，實(shí)現(xiàn)安全化，降低經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，減少重大生產(chǎn)安全事故發(fā)生，保障道路建設(shè)的安全。