小時(shí)候在農(nóng)村生活的孩子們在休息時(shí)間或者是假期的時(shí)候，會選擇到山上或者海邊到處走走，在家里的時(shí)候，人們移動的方式大多是靠行走、兩輪或三輪的交通工具，并沒有什么分道的說法，平時(shí)要是遇到了，還會面對面打個招呼或者停下聊聊天，但隨著區(qū)域之間的對接頻率變高了之后，關(guān)于公路安全的問題也隨之得到了人們的關(guān)注。

紅綠燈的相關(guān)信息對于人們來說，已經(jīng)成了一種生活方式，要是有人闖紅燈之后說是因?yàn)樽约翰恢赖脑?，反而會被認(rèn)為是在裝傻，這是因?yàn)檫@方面的知識從學(xué)生或者說是幼兒時(shí)期便已經(jīng)成了人們需要了解到的交通基本信息，需要人們在生活中得以適用。

相對于交通安全來說，公路安全所涵蓋的范圍其實(shí)要相對小得多，但在對應(yīng)的處罰方面卻要復(fù)雜不少，這是因?yàn)橄噍^于前者來說，后者可能存在的風(fēng)險(xiǎn)也要高出不少。但多數(shù)人遵守約定的時(shí)候，一旦有一個人打破，那可能意味著其他人的利益遭受了不小的損壞，這對于安全監(jiān)控方還有參與者來說會是一個難以處理的困境，所以在車主購車以及上路之前，先要學(xué)的知識可能不是怎么讓車子跑起來，而是車子在什么位置需要怎么開。

拿到駕照的朋友們需要經(jīng)歷四輪或者以上的考試過程，其中頭尾考的內(nèi)容多和駕駛知識有關(guān)，而不是實(shí)操測試。如果開車過程中走神或者是理解錯指示圖案的話，扣錢之后還需要二次去現(xiàn)場經(jīng)歷科目一的考試，對公路安全知識來一個重溫，這樣的話，車主以及路人的安全可以有較大的保護(hù)，以減少風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的可能性。