? ? ? 動態(tài)交通如何優(yōu)化？城市道路交叉口優(yōu)化如何專業(yè)指導(dǎo)？規(guī)范和創(chuàng)新交評報告編制，是提升交通影響評價影響力的關(guān)鍵，交評報告怎么寫？交通影響評價報告編制主要內(nèi)容：交通影響評價報告內(nèi)容應(yīng)包括建設(shè)項目概況、評價范圍與年限。評價范圍現(xiàn)狀與規(guī)劃情況、現(xiàn)狀交通分析、交通需求預(yù)測、交通影響程度評價、交通系統(tǒng)改善措施與評價，以及結(jié)論與建議。建設(shè)項目概況應(yīng)包括建設(shè)項目主要規(guī)劃設(shè)計條件、主要技術(shù)經(jīng)濟指標和業(yè)態(tài)、建設(shè)方案等。評價范圍與年限應(yīng)按照本標準第6章的規(guī)定確定。評價范圍現(xiàn)狀與規(guī)劃情況應(yīng)介紹評價范圍內(nèi)現(xiàn)狀、規(guī)劃的土地利用和交通發(fā)展情況。動態(tài)交通如何優(yōu)化？城市道路交叉口優(yōu)化如何專業(yè)指導(dǎo)？現(xiàn)狀交通分析應(yīng)包括下列內(nèi)容：交通調(diào)查方案說明；現(xiàn)狀交通運行狀況評價，應(yīng)符合一下規(guī)定：應(yīng)對評價范圍內(nèi)各種交通方式的交通流特征、交通設(shè)施、交通管理：政策及措施進行說明：應(yīng)對評價范圍內(nèi)的現(xiàn)狀道路、公共交通、自行車、行人、停車等交通系統(tǒng)的管理措施、供需和運行狀況進行分析，提出現(xiàn)狀交通系統(tǒng)存在的主要問題。交通需求預(yù)測應(yīng)對各評價年限、各評價時段的背景交通和項目新生成交通進行預(yù)測，分析評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)的交通量分布和運行特征。交通影響程度評價應(yīng)包括下列內(nèi)容：評價范圍內(nèi)主要交通問題分析、根據(jù)交通系統(tǒng)供需分析和交通影響程度評價，提出評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)存在的主要交通問題。評價建設(shè)項目新生成交通需求對評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)運行的影響程度。 評價對象應(yīng)包括范圍內(nèi)各種交通系統(tǒng)進行評價，包括機動車、公共交通、停車、自行車和行人等。交通系統(tǒng)改善措施與評價應(yīng)包括下列內(nèi)容：改善出人口布局與組織， 優(yōu)化建設(shè)項目內(nèi)部交通設(shè)施：根據(jù)出入口與外部交通銜接的狀況，提出出入口數(shù)量、大小、位置以及交通組織的改善建議。動態(tài)交通如何優(yōu)化？城市道路交叉口優(yōu)化如何專業(yè)指導(dǎo)？優(yōu)化建設(shè)項目內(nèi)部道路與停車布局。評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)改善：優(yōu)化評價范圍內(nèi)交通組織。道路網(wǎng)絡(luò)改善和道路改造措施。出入口或交叉口的渠化和信號控制改善。公共交通系統(tǒng)改善。內(nèi)容宜包括公共交通運營組織、線路優(yōu)化和場站改善等；自行車、行人和無障礙交通系統(tǒng)改善；停車設(shè)施改善，內(nèi)容宜包括機動車、自行車停車設(shè)施，貨車裝卸點，出租車、社會車輛停靠點等。改善措施評價。華咨交通工程師認為，結(jié)論及建議應(yīng)包括下列內(nèi)容：交通影響評價的結(jié)論及建議應(yīng)包括：評價結(jié)論、必要性措施和建議性措施。動態(tài)交通如何優(yōu)化？城市道路交叉口優(yōu)化如何專業(yè)指導(dǎo)？