城市交通中車輛有序穿梭仰仗于紅綠燈和城市干道的合理規(guī)劃與設計，天空中飛機的有序航行起飛降落仰仗于空中交管的實時檢測，因此海洋或者江河中輪船的安全順利運行也需要有嚴格的通航條件，各部門為航道的正常使用和航運的正常運轉(zhuǎn)提前規(guī)劃了通航安全保障方案以供海上交通平穩(wěn)有序。

有經(jīng)驗的通航安全保障方案通常由經(jīng)驗豐富的服務機構規(guī)劃設計而成，這些機構在設計方案時往往會從航道的實際情況出發(fā)來調(diào)整和定稿，并且在后續(xù)實際深入施工后盡快對方案的不適用之處加以改動，以至于這些方案在實施后能夠讓整個航路變得通暢有序安全。

通航方案在設計時首先會就基本準備作出規(guī)劃例如施工過程的供水供電搶修組以及相關配套裝置的安裝等，這些前期的規(guī)劃設計安裝后是對整個方案后續(xù)順利運行的充分保障；其次有經(jīng)驗的方案會良好的利用航道地勢考慮水深以及河道地形等，在合適的位置放置合適的樁位讓打樁船順利的完成整個打樁流程，確保整個施工進度不拖拉不反復；另外在其他施工作業(yè)時尤其是物料的運輸以及橋墩橋臺的開挖等更要做出預判，避免因施工過程導致航道暫時調(diào)整對過往船舶產(chǎn)生不良的影響，根據(jù)安全保障方案完成施工更好的實現(xiàn)來往船只的承載量和運轉(zhuǎn)的有序性。

各種交通的出現(xiàn)讓我們生活變得便利高效的同時也讓交通行業(yè)的規(guī)則和約束變得更加規(guī)范，這些約束規(guī)范雖然對企業(yè)作出要求但是對普通人的出行卻增加了很大的保障，通航安全保障方案是讓航路在正常開通輪船在正常運行前的基本措施服務，這種方案的要求也更好的避免了交通秩序的堵塞和航路事故的發(fā)生。