公共交通的不斷完善和新增大大增加了人們生活便利性，人們出行已經(jīng)從走路自行車的單一出行方式到當(dāng)下汽車高鐵輪船飛機等多樣化出行方式，這種交通出行方式的改變不僅僅依靠移動工具的發(fā)明和應(yīng)用，供交通設(shè)施運行的道路、航路等通航路線的開辟和設(shè)計規(guī)劃才是出行方式改變的基礎(chǔ)，而通航設(shè)計是否達標(biāo)需要具備一定資質(zhì)的通航條件影響評價機構(gòu)進行測評，評估成功是順利通航的關(guān)鍵步驟。

眾所周知，通航線路是一切公共交通運行的基礎(chǔ)，合理的通航設(shè)計才能保障城市交通保持穩(wěn)定和通順，因此評價通航是否達標(biāo)是很關(guān)鍵的一步，而測評機構(gòu)的重要性不言而喻。具備什么資質(zhì)的測評機構(gòu)才能完成條件影響評價呢？通航條件影響評價機構(gòu)首先應(yīng)該具備有關(guān)部門批準(zhǔn)的相關(guān)文件，只有經(jīng)過審批部門批準(zhǔn)后才能正式開展有關(guān)通航測評的業(yè)務(wù)，通過審批即意味著測評機構(gòu)具備相應(yīng)的水平和資質(zhì)，如對項目規(guī)劃、建設(shè)以及通航條件、安全以及消除相關(guān)影響的能力；此外測評機構(gòu)的工作團隊通常是是由具備交通行業(yè)相關(guān)經(jīng)驗的人員組成，他們的經(jīng)驗豐富，對通航線路的規(guī)劃建設(shè)、通航影響因素的情況判斷以及通航審批申請流程等都有豐富的經(jīng)驗，能夠快速完成項目的測評并指出相應(yīng)的問題所在；還有比較重要的一點是測評機構(gòu)應(yīng)該具備原則和底線，評價機構(gòu)通常肩負(fù)重任，往往在評價后的幾十年依然會產(chǎn)生后續(xù)影響，因此評價機構(gòu)會堅守原則出具負(fù)責(zé)任的報告。

通航條件影響評價機構(gòu)一般申請較難，而且申請單位競爭力度較大，平均水平都處于很高的位置，因此這項測評工作是非常重要的。申請成功的機構(gòu)肩負(fù)通航評價重任，是我國所有通航線路規(guī)劃和建設(shè)能夠能否得到快速發(fā)展的基石。