? ? ? 航道法規(guī)定在涉航項(xiàng)目建設(shè)前期應(yīng)委托第三方技術(shù)服務(wù)單位提供航道通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制技術(shù)服務(wù)，山東省水域較廣，能夠通行船舶的航道也比較多，作為專業(yè)通航條件影響評(píng)價(jià)（航評(píng)）報(bào)告編制單位，華咨航評(píng)工程師認(rèn)為，依托10年專業(yè)航道技術(shù)服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，為山東省建設(shè)項(xiàng)目提供航評(píng)是指通過(guò)科學(xué)的測(cè)算和專業(yè)理論的支持來(lái)對(duì)航道以及相關(guān)交通項(xiàng)目進(jìn)行同行考核的過(guò)程，可以說(shuō)這個(gè)也是如今一個(gè)航道開(kāi)啟通行的前提性過(guò)程。在山東航評(píng)單位得益于發(fā)達(dá)的水路體系以及多年的研究很有權(quán)威性，他們與包括山東航評(píng)論證單位在內(nèi)的相關(guān)地區(qū)機(jī)構(gòu)也建立了良好的合作體系。接下來(lái)我們要討論的是在山東省濟(jì)寧市，究竟為什么要進(jìn)行通航條件影響評(píng)價(jià)（航評(píng)）？山東省編制通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制的單位有哪些？華咨工程咨詢（山東）有限公司是山東省專業(yè)通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制單位，依托10年華咨航道技術(shù)服務(wù)的沉淀，為建設(shè)項(xiàng)目提供山東航評(píng)單位和濟(jì)寧通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告編制技術(shù)服務(wù)，為推進(jìn)綠色水運(yùn)建設(shè)積極貢獻(xiàn)華咨航評(píng)的力量。由華咨航評(píng)（山東）有限公司編制完成論證后的航評(píng)報(bào)告，可以肯定的是進(jìn)行山東通航條件影響評(píng)價(jià)首先就是要對(duì)這個(gè)航道項(xiàng)目的可行性進(jìn)行考察，也就是對(duì)它的設(shè)計(jì)方案以及最終落實(shí)的各方面指標(biāo)達(dá)標(biāo)率進(jìn)行考察，再根據(jù)科學(xué)的理論依據(jù)來(lái)給這個(gè)航道項(xiàng)目是否能投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)做出科學(xué)抉擇。通過(guò)開(kāi)展山東省建設(shè)項(xiàng)目航道評(píng)價(jià)，能夠?qū)降腊踩燥L(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全方位評(píng)估，然后很顯然山東通航條件影響評(píng)價(jià)-航評(píng)還能對(duì)一個(gè)航道各種季節(jié)以及情況下的安全情況進(jìn)行評(píng)估，這個(gè)對(duì)于任何的交通項(xiàng)目來(lái)說(shuō)都是不可馬虎的一個(gè)過(guò)程，所以進(jìn)行全面的通航論證可以對(duì)相關(guān)安全風(fēng)險(xiǎn)做出科學(xué)的評(píng)估。能夠給相關(guān)管理提供科學(xué)的數(shù)據(jù)依據(jù)：山東航評(píng)報(bào)告編制，可以想到進(jìn)行山東通航條件影響評(píng)價(jià)-航評(píng)還能夠?qū)?xiàng)目的各方面能力得出科學(xué)數(shù)據(jù)依據(jù)，包括交通設(shè)備的通行方式以及載重等方面都可以提出科學(xué)要求，同時(shí)這也是相關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)和分析區(qū)域航道發(fā)展的數(shù)據(jù)來(lái)源?？偠灾?，加強(qiáng)航道水運(yùn)技術(shù)服務(wù)，華咨航評(píng)將不斷創(chuàng)新發(fā)展，打造山東省航道通航條件影響評(píng)價(jià)（通航論證）報(bào)告編制技術(shù)服務(wù)單位，為服務(wù)山東航評(píng)積極貢獻(xiàn)華咨的力量。