華咨交通科技公司仿真團(tuán)隊(duì)城市交通優(yōu)化交通仿真模型現(xiàn)狀數(shù)據(jù)收集

2020-05-10

華咨交通科技公司仿真團(tuán)隊(duì)城市交通優(yōu)化交通仿真模型現(xiàn)狀數(shù)據(jù)收集

? ? ? 專業(yè)交通仿真技術(shù)服務(wù)單位華咨交通科技專注城市交通優(yōu)化團(tuán)隊(duì),打造第三方專業(yè)城市交通仿真技術(shù)服務(wù),交通仿真一般由仿真對(duì)象、仿真建模、仿真編程、仿真實(shí)驗(yàn)和仿真結(jié)果組成。模擬對(duì)象:交通仿真的對(duì)象是道路交通系統(tǒng),它是一個(gè)隨機(jī)、動(dòng)態(tài)、復(fù)雜、開放的系統(tǒng),涉及人、車、路和環(huán)境。模擬建模:交通仿真模擬道路交通系統(tǒng)中相對(duì)獨(dú)立的實(shí)體或行為,以描述每個(gè)實(shí)體的行為和相互作用。模擬編程:兩種類型的編程語(yǔ)言通常用于編譯模擬程序。一種是通用高級(jí)編程語(yǔ)言,如FORTRAN、PASCAL、C等。一種是特殊的模擬語(yǔ)言,如從FORTRAN演化而來(lái)的si。由ALGOL等演化而來(lái)的腳本和SLAM、SIMULA等。特殊的仿真語(yǔ)言將系統(tǒng)仿真中的一些常見工作轉(zhuǎn)化為函數(shù),簡(jiǎn)化了編程工作,但也有許多局限性。相反,雖然一般的編程語(yǔ)言需要一定的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí),并且有很大的編程工作量,但是它可以提供特殊仿真語(yǔ)言所缺乏的靈活性和功能。模擬實(shí)驗(yàn):交通仿真技術(shù)通常用于評(píng)價(jià)和比較不同的道路建設(shè)或改造方案,這需要仿真實(shí)驗(yàn)過(guò)程反復(fù)提供相同的交通條件和環(huán)境條件,以測(cè)試方案在相同條件下的運(yùn)行情況。模擬結(jié)果:通過(guò)交通仿真,最終得到了預(yù)期的結(jié)果,但交通仿真處理不當(dāng)會(huì)造成“失真”。因此,在模擬實(shí)驗(yàn)開始前應(yīng)注意模型的標(biāo)定,在模擬實(shí)驗(yàn)完成后應(yīng)注意模型的驗(yàn)證。

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