華咨交通科技有限公司推進(jìn)某城市交通樞紐交通組織優(yōu)化工作進(jìn)展順利

2019-12-08

? ? ? 長沙交通組織優(yōu)化單位湖南華咨工程咨詢有限公司持有交通優(yōu)化甲級資信,在開展城市道路交通組織優(yōu)化、信號燈配時優(yōu)化、交通擁堵處治和交通影響評價中有大量成熟案例,華咨公司在開展城市交通組織優(yōu)化中,依托交通規(guī)劃專業(yè)工程師匯集的優(yōu)勢,并與同濟(jì)大學(xué)開展了深度合作,為踐行綠水交通積極貢獻(xiàn)華咨的力量。近日消息,華咨公司交付的某城市交通樞紐交通組織優(yōu)化工作質(zhì)量和效率贏得好評。

華咨交通科技有限公司推進(jìn)某城市交通樞紐交通組織優(yōu)化工作進(jìn)展順利

? ? ? 近年來,城市規(guī)模越來越大,隨著帶來的矛盾是城市建設(shè)與交通出行的矛盾,作為以交通技術(shù)服務(wù)為核心業(yè)務(wù)板塊的華咨公司十年來專注城市交通,以推進(jìn)城市交通綠色出行為主要出發(fā)點(diǎn)。在車輛技術(shù)的整個發(fā)展過程中,過去幾十年來,車輛主動和被動安全技術(shù)的進(jìn)步大大減少了交通事故和人員傷亡的數(shù)量。車輛主動安全技術(shù)包括所有預(yù)防事故或至少能主動緩解突發(fā)緊急情況影響的技術(shù)。簡而言之,主動安全技術(shù)可以防止事故或減輕其可能的影響。第一項主動安全技術(shù)已廣泛應(yīng)用于當(dāng)今的乘用車和商用車。例如,如果車輛離開車道,則車道保持輔助系統(tǒng)將控制方向或協(xié)助制動。另外,疲勞和注意檢測系統(tǒng)可以評估駕駛員的機(jī)敏性,并在需要時警告駕駛員休息。如果確實(shí)不可避免地發(fā)生碰撞,那么主動安全系統(tǒng)還可以減少其撞擊,例如降低碰撞前的車速。在過去的幾十年中,它們減少了交通事故的傷亡人數(shù),并為道路安全做出了重大貢獻(xiàn)。推進(jìn)城市交通組織優(yōu)化是華咨交通核心發(fā)展方向。展望未來,很明顯,指導(dǎo)未來的投資或開發(fā)新的車輛安全法規(guī)應(yīng)該優(yōu)先考慮主動安全,因?yàn)樗梢詭砀蟮暮锰?,不僅可以減少碰撞的影響,而且更重要的是,可以避免事故的發(fā)生。但是,這并不意味著被動安全措施將在車輛中消失;相反,它們將仍然至關(guān)重要,并將繼續(xù)挽救生命。交通安全是復(fù)雜的,并且取決于許多不同因素的相互作用。先進(jìn)的車輛技術(shù)只是交通安全這一復(fù)雜難題的一部分,道路使用者的行為以及道路的設(shè)計和維護(hù)也是如此。例如,分心或違反交通法規(guī)的駕駛員,模糊的交通標(biāo)志,不良的車道標(biāo)記和不良的道路設(shè)計都可能對道路交通安全產(chǎn)生重大影響。換句話說,為了將來挽救更多生命,我們希望確保在“安全”道路上由“安全”駕駛員駕駛“安全”車輛。

? ? ? 近日,華咨公司高效交付的某城市交通綜合樞紐交通組織優(yōu)化成果贏得好評,交通組織優(yōu)化充分考慮了近期和遠(yuǎn)期,硬件和軟件,綜合和單項的系統(tǒng)化綜合處理思路,對道路優(yōu)化、公交車站優(yōu)化、指示牌優(yōu)化、人行導(dǎo)航系統(tǒng)優(yōu)化等均進(jìn)行了系統(tǒng)和專業(yè)化的交通組織優(yōu)化,打造第三方專業(yè)交通組織優(yōu)化單位,華咨公司一直在努力。同時,華咨公司與同濟(jì)大學(xué)進(jìn)行了深度溝通與交流,為加強(qiáng)雙方在推進(jìn)城市交通技術(shù)服務(wù)方面進(jìn)行深度合作和交流。

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