案例一：湘江某航道整治工程通航安全保障方案
項(xiàng)目背景：
- 湘江作為湖南重要的水運(yùn)航道，承擔(dān)著大量的貨物運(yùn)輸任務(wù)。此次航道整治工程涉及航道疏浚、護(hù)岸加固等多個(gè)施工內(nèi)容，施工區(qū)域船舶往來頻繁。
- 安全保障措施：
- 施工區(qū)域劃分與標(biāo)識(shí)：根據(jù)施工進(jìn)度和船舶通航需求，將航道劃分為施工區(qū)、緩行區(qū)和正常通航區(qū)。在施工區(qū)邊界設(shè)置了醒目的浮標(biāo)和警示燈，浮標(biāo)上明確標(biāo)注了施工范圍和注意事項(xiàng)。例如，在疏浚區(qū)域周邊，設(shè)置了紅色的浮標(biāo)，上面寫著“前方疏浚施工，注意避讓”，并通過高頻無線電臺(tái)向過往船舶廣播施工信息。
- 船舶交通管制：安排了專業(yè)的水上交通管制人員，他們?cè)谑┕て陂g通過甚高頻（VHF）通信設(shè)備與過往船舶保持密切聯(lián)系。根據(jù)船舶流量和施工進(jìn)度，合理安排船舶的通行順序。如在航道疏浚船作業(yè)時(shí)，指揮過往船舶在緩行區(qū)等待，待疏浚設(shè)備完成一個(gè)作業(yè)周期后，再引導(dǎo)船舶依次通過施工區(qū)域。
-應(yīng)急救援預(yù)案：制定了詳細(xì)的應(yīng)急救援預(yù)案，包括船舶碰撞、人員落水等多種緊急情況。施工單位配備了專業(yè)的救援船只和救援設(shè)備，如救生艇、救生圈、醫(yī)療急救箱等。同時(shí)，與當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T和水上救援中心建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制。在一次模擬船舶碰撞事故演練中，救援隊(duì)伍在接到報(bào)警后15分鐘內(nèi)就到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，迅速展開救援行動(dòng)，檢驗(yàn)了預(yù)案的有效性。
- 施工船舶管理：對(duì)參與施工的船舶進(jìn)行嚴(yán)格管理，包括船舶的適航性檢查、船員的資質(zhì)審核和安全培訓(xùn)。要求施工船舶必須配備齊全的安全設(shè)備，如導(dǎo)航設(shè)備、信號(hào)設(shè)備等。在施工期間，定期對(duì)船舶進(jìn)行維護(hù)和檢查，確保船舶處于良好的工作狀態(tài)。
案例二：沅江某橋梁建設(shè)工程通航安全保障方案
- 項(xiàng)目背景：
- 沅江上建設(shè)一座大型橋梁，其橋墩施工會(huì)對(duì)航道通航造成一定影響。該水域船舶類型多樣，包括客船、貨船等，通航安全保障任務(wù)艱巨。
-安全保障措施：
-通航孔設(shè)置與導(dǎo)航標(biāo)志：根據(jù)船舶流量和通航需求，在橋梁設(shè)計(jì)階段就合理規(guī)劃了通航孔的位置和尺寸。在通航孔兩側(cè)設(shè)置了高亮度的導(dǎo)航燈和標(biāo)志，引導(dǎo)船舶安全通過。同時(shí)，在橋梁施工平臺(tái)上安裝了防撞設(shè)施，防止施工材料和設(shè)備掉落影響通航。例如，在通航孔上方設(shè)置了防撞欄，避免施工過程中可能出現(xiàn)的小型物件墜落。
- 施工進(jìn)度與通航協(xié)調(diào)：施工單位與航道管理部門緊密合作，根據(jù)船舶通航高峰和低谷時(shí)段安排施工進(jìn)度。在旅游旺季和貨物運(yùn)輸高峰期，減少橋墩基礎(chǔ)等關(guān)鍵部位的施工，以確保船舶能夠順暢通行。在施工期間，通過在施工現(xiàn)場(chǎng)和上下游一定范圍內(nèi)設(shè)置臨時(shí)航標(biāo)，引導(dǎo)船舶提前調(diào)整航向。
- 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與防范：建立了氣象和水文信息預(yù)警系統(tǒng)，及時(shí)獲取惡劣天氣和水位變化等信息。當(dāng)有大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣來襲時(shí)，提前通知過往船舶停止通航，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備和材料進(jìn)行加固。同時(shí)，對(duì)施工過程中可能出現(xiàn)的船舶碰撞風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了詳細(xì)分析，通過設(shè)置防撞墩、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮等方式降低風(fēng)險(xiǎn)。
- 人員培訓(xùn)與溝通機(jī)制：對(duì)施工人員進(jìn)行通航安全知識(shí)培訓(xùn)，包括船舶航行規(guī)則、應(yīng)急處理程序等。建立了良好的溝通機(jī)制，施工單位、航道管理部門、海事部門和過往船舶之間可以通過多種渠道（如VHF、手機(jī)短信平臺(tái)等）進(jìn)行信息交流，確保各方能夠及時(shí)了解施工和通航情況。
這些實(shí)際案例展示了湖南省水運(yùn)航道項(xiàng)目施工單位通航安全保障方案的重要性和有效性，通過合理的措施和積極的管理，可以在施工過程中保障通航安全。